Olie & Gas

Kus- en aanlandige olie-en-gas-bates leef volgens inspeksieskedules — en elke stilstand of toutoegangspan kos meer as die data. Hommeltuigmissies hou tenks, fakkels en laaikaaie dop terwyl die aanleg aanhou produseer.

Wat die bedryf vereis

Bates in bedryf

Tenkparke en fakkeltorings kan nie vir ’n inspeksie stop nie — toegang op hoogte beteken permitte, steierwerk of toutoegangspanne.

Kuskorrosie

Soutlug vreet deklae vinnig; om dit vroeg te vind is goedkoper as in ’n insidentverslag.

HSE-blootstelling

Elke uur wat ’n mens op hoogte of naby toerusting in bedryf deurbring, is risiko wat die operateur moet dra.

Wat ons kan lewer

Elke missie doelgemaak

Visuele inspeksie op hoogte

Fakkeltorings, tenkmantels en -dakke, kaaistrukture — hoëresolusiebeelde sonder stilstande of steierwerk.

Termiese opnames

Radiometriese termografie vir isolasiedefekte, warm kolle en lek-aanduidings op toerusting in bedryf, per missie afgebaken.

Pypleiding- en kaaikorridors

Roetedokumentasie en veranderingsopsporing langs pypleidings en laaikaaie.

As-found-rekords

GPS-gemerkte foto- en ortomosaïekrekords waarop u integriteitspan kan reageer.

Hoe die missie beplan word

Pasgemaak vir hierdie bedryf

01
Bates, permitte en vensters
Watter strukture, watter inspeksiestandaard, watter stilstand- of beperkte vensters. U werkpermitreëls word gelees voordat enige vlugplan geteken word.
02
Vlugplan en veiligheidsdossier
Veiligheidsafstande, beperkings op ontstekingsbronne, ontsnaproetes en terreininduksie, in die missie ingeskryf en deur u HSE-span goedgekeur.
03
Data wat u integriteitspan kan liasseer
Beeldstelle, termiese vlugte en defekaantekeninge, gelewer in die struktuur wat u inspeksierekords reeds gebruik.

← Alle bedrywe